В Японии Toyota Alphard имеет приблизительно такое же значение, как в Германии Volkswagen T6 или Mercedes-Benz V-Class. Фургон уже в стоковом исполнении обладает современной и эффектной внешностью, а также комфортным салоном в семи- или восьмиместном исполнении. Но, у японцев есть страсть к совершенству, что, вероятно, и сподвигло команду Rowen International заняться доработками Альфарда.
В Rowen International разработали для минивэна новый кузовной обвес, чтобы придать ему более агрессивный вид, подобрали стильные легкосплавные колеса и установили пневмоподвеску Airride, существенно занизив автомобиль. Комплект обвеса включает передний спойлер с интегрированными дополнительными светодиодными огнями, боковые юбки, большой спойлер на крыше и задний диффузор со встроенным противотуманным фонарем по центру в стиле болидов Формулы-1.
Все это прекрасно сочетается с заниженной подвеской, правда, регулируемой, с возможностью увеличения клиренса, и 21-дюймовыми литыми дисками ET35, обутыми в шины Falken Azenis FK453 размерностью 245/35R21.
Тюнингованный Toyota Alphard укомплектовали также «четырехствольной» спортивной выпускной системой с двойными патрубками из нержавеющей стали, интегированными в диффузор с левого и правого края. О других технических апгрейдах ничего не сообщается, возможно, их и нет.
Напомним, в феврале текущего года Toyota объявила старт продаж обновленного Alphard на российском рынке. Стоимость модели стартует с отметки 4 467 000 рублей.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться