Новый закон Калифорнии предусматривает сокращение выбросов CO на транспорте на 30%. Он должен вступить в силу в 2009 году и предполагает последовательное сокращение токсичности выбросов до намеченного уровня к 2016 году. Новая норма выброса не должна превышать 127,4 грамма CO на 1 км пути, что соответствует расходу топлива 5,3 литра на 100 км. Вместо составления петиций протеста концернам стоило бы подумать об организации экологически более чистых автомобилей, говорится в коллективном письме лидеров немецких подразделений Гринпис, Всемирного фонда защиты природы, форума "За природу и развитие", объединения "Робин Вуд" и др. "Немецкие автопроизводители сами обещали Еврокомиссии к 2008 году снизить токсичность своих автомобилей до 140 граммов CO на 1 км пути (6 литров на 100 км), а теперь они протестуют против аналогичного закона в Калифорнии," — отмечает представитель экологического объединения BUND Вернер Рей. По его мнению, это означает, что "автоконцерны не рассматривают свои обещания как серьезные".
Защитники природы разоблачили автопроизводителей
Девять немецких объединений защитников окружающей среды потребовали от BMW, DaimlerChrysler, Porsche и Volkswagen отозвать их протест против нового закона Калифорнии, ограничивающего токсичные выбросы на транспорте.
Для комментирования вам необходимо авторизоваться