«Мы ставим задачу освоить территорию до Урала и охватить все города с населением свыше 500 000 человек, — заявил Александр Гнездюк. Тем не менее, по его словам, это не значит, что марка вообще не будет представлена в Сибири и на Дальнем Востоке. — У нас уже есть дилер в Новосибирске, но машины до него пока не доехали».
По его словам, на сегодняшний день наилучшие результаты продаж наблюдаются в южных регионах России. Автомобили Зоти продают на российском рынке уже три месяца и за это время россияне купили 75 штук. Больше всего автомобилей Zotye — 16 из 75 — продал дилер в городе Краснодар.
«А есть дилер в Саратове, который продал 3, дилер в Санкт-Петербурге, который продал 5, и два дилера в Москве, которые в сумме продали 14 автомобилей, — рассказывает заместитель генерального директора «Зоти Мотор Рус». — На мой взгляд, такая статистика отражает структуру спроса на наши машины».
Наиболее перспективными регионами Александр Гнездюк считает южные и центральные регионы европейской части, а также Поволжье — то есть те регионы, где можно спокойно передвигаться на «механике» и с передним приводом. «Мы рассчитываем на популярность в крупнейших городах ЦФО: Воронеже, Ростове, Нижнем Новгороде, — утверждает руководитель представительства. — Конечно, главные регионы для нас не Москва и не Санкт-Петербург, и даже не такие города как Екатеринбург. Там люди привыкли несколько к другому. Но я надеюсь, эти города тоже будут охвачены с появлением в линейке автоматической коробки передач».
Ранее сообщалось, что компания Zotye приостановил развитие дилерской сети на российском рынке. Обо всех планах китайского бренда в России читайте в эксклюзивном интервью, которое заместитель генерального директора «Зоти Мотор Рус» Александр Гнездюк дал онлайн-журналу «Колёса.ру».
Для комментирования вам необходимо авторизоваться